ضاغط هواء حلزوني-مرحلتين

قوة العمل:22-315 كيلو واط

القدرة الحصانية:30-428 حصان

ضغط العمل:7-13 بار

إزاحة الهواء:3.2-62m³/دقيقة

 

 

يستخدم ضاغط الهواء ذو ​​المرحلتين تقنية الضغط المتقدمة -المرحلة المزدوجة لرفع مستوى ضغط الهواء إلى مستويات ضغط أعلى. لا يضمن هذا التصميم المتطور تعزيز كفاءة الطاقة وتقليل استهلاك الطاقة فحسب، بل يوفر أيضًا مخرجات تدفق هواء مستقرة لعملياتك ودرجات حرارة أكثر اتساقًا للمخرج.

سواء كنت تعمل في مجال التصنيع الصناعي أو البناء أو إنتاج الطاقة، فإن ضاغط الهواء الحلزوني ذو المرحلتين-الذي نقدمه يلبي احتياجاتك. ومن خلال توفير التحكم الدقيق والاستخدام الفعال للطاقة والمتانة الدائمة، فإنه يمكّنك من تحقيق إنتاج أكثر كفاءة وفوائد كبيرة لتوفير الطاقة-لعملياتك.

 

 

بالمقارنة مع الضواغط-المرحلة الواحدة، فإن الضواغط ذات المرحلتين-أقرب بكثير إلى الضغط المتساوي الحرارة. ويتم تحقيق ذلك عن طريق حقن الزيت الطازج بين المراحل مما يقلل من درجة حرارة المدخل إلى المرحلة الثانية. تعمل درجة حرارة المدخل المنخفضة هذه على زيادة الكفاءة عن طريق تقليل نسبة الضغط بين المراحل. بالإضافة إلى ذلك، يتم تقليل التسرب بين موانع التسرب الدوارة بشكل كبير مما يؤدي إلى كفاءة حجمية متميزة.

 

• يعتبر ضاغطا الهواء ذو ​​المرحلتين-أقرب إلى الضغط المتساوي الحرارة المثالي
• انخفاض التسرب يزيد من الكفاءة الحجمية
• يوفر 10-15% من الطاقة مقارنة بالضواغط أحادية المرحلة
• يزيد التدفق بنسبة 10-15% مقارنة بالضواغط أحادية المرحلة
• يؤدي انخفاض الضغط التفاضلي إلى زيادة الكفاءة والموثوقية
• حمل حراري منخفض
• سهولة الصيانة والخدمة
• أقل تكلفة دورة حياة لأي ضاغط في السوق

 

 

PM VSD+2 المرحلة VS نوع نورامل

 

نهاية الهواء

تم اعتماد المحرك الرئيسي للضغط -المرحلتين، أي أنه يتم دمج دوار الضغط للمرحلة الأولى-والدوار للضغط للمرحلة -الثانية في غلاف واحد، ويتم تشغيلهما مباشرة بواسطة تروس حلزونية على التوالي. يدخل الهواء الطبيعي إلى المرحلة الأولى من الضغط من خلال مرشح الهواء، ويتم خلطه مع كمية صغيرة من زيت التشحيم في تجويف الضغط، ويتم ضغط الغاز المختلط إلى الضغط البيني في نفس الوقت. يدخل الغاز المضغوط إلى قناة التبريد ويتصل بكمية كبيرة من رذاذ الزيت، وبالتالي يقلل درجة الحرارة بشكل كبير. يدخل الغاز المضغوط المبرد إلى الجزء الدوار-المرحلة الثانية، ويخضع لضغط ثانوي، ويتم ضغطه حتى يصل إلى ضغط العادم النهائي.

 

محرك

محرك يتم فيه تدوير الجزء المتحرك بواسطة المجال المغناطيسي الناتج عن الجهد المتناوب المرتبط بملفات الجزء الثابت والقوة المغناطيسية للمجال. يستخدم المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم مغناطيسًا دائمًا عالي الأداء من NdFeFeB، والذي لن يفقد المغناطيسية عند 120 درجة. يتم استخدام الوصلة المرنة عالية الجودة- للنقل المباشر، ويتم دمج محرك المغناطيس الدائم مع مضيف الضاغط. الهيكل أكثر إحكاما، ودقة وكفاءة النقل أعلى.

 

فاصل النفط والغاز

جهاز فصل النفط والغاز ذو السعة الكبيرة جدًا، وعناصر فصل الزيت والغاز عالية الجودة وعناصر تصفية الغاز والسوائل، جنبًا إلى جنب مع تقنية فصل الزيت والغاز المتقدمة لمدة ثلاث-، يتم التحكم في محتوى الزيت أقل من 3 جزء في المليون لضمان الجودة العالية للهواء المضغوط.

 

صمام السحب

تصميم صمام دخول الهواء المتقدم، نطاق تعديل مدخل الهواء 0-100%، تعديل صمام تعديل السعة، فقدان الضغط الصغير، عمل مستقر، عمر طويل.

 

فلتر الزيت

يتم استخدام -دوران فلتر الزيت بمواد طيران عالية الجودة، ويكون التأثير أعلى بنسبة 20% من تأثير عناصر الفلتر التقليدية، مما يؤدي بشكل فعال إلى إطالة عمر الخدمة العادي للمحرك الرئيسي.

 

فلتر الهواء

يعتمد مرشح الهواء تصميمًا يتمتع بقدرة عالية على احتجاز الغبار ومقاومة تدفق منخفضة، مما يمكنه تصفية الجزيئات الصلبة الصغيرة في الهواء، ويمكن أن يصل تأثير إزالة الغبار إلى 99.5%، مما يضمن التشغيل العادي وعمر الخدمة الاقتصادي لكل مكون من مكونات النظام.

 

 

 

الوسم : ضاغط هواء حلزوني-مرحلتين، الصين مصنعي وموردون ومصانع ضواغط الهواء اللولبية ذات مرحلتين-في الصين